En 2026, une mission d'intérim en logistique se paie au minimum 12,31 € brut de l'heure, le SMIC depuis le 1er juin. Un cariste confirmé monte à 13,60 €, un chef d'équipe à 14 à 17 €. À ce taux s'ajoutent deux indemnités de 10 % qui se cumulent en cascade : une heure payée au SMIC revient en réalité à 14,90 € brut, environ 11,80 € net. Le reste de l'écart se joue dans les primes de l'entrepôt, que vous touchez comme ses salariés.

Quel salaire en intérim logistique selon le poste en 2026 ?

Les entrepôts de prestation relèvent le plus souvent de la convention des transports routiers (IDCC 16). Préparateur et agent logistique sont classés 115 L, le cariste 125 L, le chef d'équipe 157,5 L, le chef de quai 165 L. Figés depuis l'accord du 11 octobre 2023, ces minima sont à l'embauche sous le SMIC de 12,31 €, qui s'applique donc.

Le vrai taux vient d'ailleurs : l'intérimaire perçoit au moins le salaire d'un salarié de l'entreprise utilisatrice à qualification et poste équivalents, primes et accessoires compris (article L1251-18 du Code du travail). Si les caristes en CDI touchent 13,20 €, l'intérimaire aussi.

Poste Coefficient CCN Taux brut constaté en intérim CACES demandé Primes fréquentes Préparateur de commandes 115 L 12,31 à 12,90 € R489 cat. 1A ou 1B rendement, froid, nuit Magasinier 115 à 120 L 12,40 à 13,30 € R489 cat. 3 panier, heures sup. Réceptionnaire / contrôleur 120 L 12,50 à 13,40 € R489 cat. 1B ou 3 nuit, panier Cariste 125 L 12,60 à 13,60 € R489 cat. 3 et 5 nuit, froid, heures sup. Chef d'équipe logistique 157,5 L 14,00 à 17,00 € R489 + encadrement objectifs, astreinte Notre conseil : avant de signer, demandez à l'agence le coefficient et le taux du salarié permanent de référence. Un écart de 0,50 € sur 600 heures représente 300 € brut, plus 63 € d'indemnités.

IFM et ICCP : pourquoi votre taux réel dépasse de 21 % le taux affiché

En fin de mission, l'indemnité de fin de mission (IFM, ou prime de précarité) vaut au moins 10 % de la rémunération totale brute, renouvellements inclus. L'indemnité compensatrice de congés payés (ICCP) vaut au moins 10 % de cette rémunération augmentée de l'IFM. C'est la double détente : 1,10 × 1,10 = +21 %.

Sur un mois complet au SMIC, 151,67 heures donnent 1 867,06 € de base, 186,71 € d'IFM et 205,38 € d'ICCP, soit 2 259,15 € brut et environ 1 785 € net. Primes, heures supplémentaires et majorations de nuit entrent dans l'assiette.

L'IFM disparaît dans cinq cas listés par la fiche de Service-Public sur le contrat d'intérim : CDI signé immédiatement avec l'entreprise utilisatrice, rupture anticipée à votre initiative, faute grave, force majeure, contrat saisonnier sans accord contraire. L'ICCP, elle, reste due. En CDI intérimaire, pas d'IFM : une garantie de salaire mensuel la remplace.

Nuit, froid, rendement, panier : les primes qui creusent l'écart

À taux de base égal, deux missions de préparateur diffèrent de 300 à 500 € par mois. La majoration de nuit (en général entre 21 h et 6 h) atteint 15 à 25 % du taux horaire selon l'accord du site. La prime de froid (chambre froide, surgelés à -25 °C) se paie au forfait : 80 à 150 € par mois chez les distributeurs de surgelés. La prime de rendement (colis ou lignes à l'heure au-delà de l'objectif) ajoute 50 à 250 € par mois.

Le panier, de 5 à 8 € par poste de nuit ou en horaires décalés, est un remboursement de frais : exonéré de cotisations dans la limite du barème Urssaf, il sort aussi de l'assiette IFM et ICCP. Les heures supplémentaires sont majorées de 25 % de la 36e à la 43e heure, puis de 50 %, avec 11,31 % de cotisations salariales en moins.

Une prime réservée aux salariés « ayant six mois d'ancienneté » reste due à l'intérimaire si elle rémunère le poste et non la fidélité.

Quels CACES pour décrocher les missions les mieux payées ?

Le CACES R489 se décline par chariot. Catégorie 1A ou 1B : transpalettes et gerbeurs à conducteur porté, pour la préparation au sol. Catégorie 3 : chariots frontaux jusqu'à 6 tonnes, pour le quai. Catégorie 5 : chariots à mât rétractable, pour le stockage jusqu'à 10 à 12 mètres. Chaque certificat est valable 5 ans.

Une formation coûte 400 à 1 200 € pour 2 à 5 jours, souvent financée par l'agence via Akto, l'opérateur de compétences de l'intérim. Le couple cat. 3 + cat. 5 vaut 0,30 à 1 € de l'heure de plus et ouvre les postes de nuit et de froid.

Quand postuler pour le pic de fin d'année ?

Les entrepôts e-commerce doublent ou triplent leurs volumes entre mi-octobre et fin décembre, avec deux sommets : Black Friday le 27 novembre 2026 et Cyber Monday le 30 novembre, puis les expéditions de Noël jusqu'au 20 décembre. Les agences recrutent dès fin septembre, pour des missions de 6 à 10 semaines à 39 à 44 heures.

Les taux se négocient alors : un cariste de nuit obtient souvent 0,50 € de plus qu'en octobre. Pour suivre les ouvertures de plateformes et les coûts du transport, le site WK Transport-Logistique tient une rubrique logistique et entrepôts.

Cas concret : un cariste de nuit pendant 4 semaines en novembre

Cariste CACES R489 cat. 3 et 5, 4 semaines de 39 heures de nuit, taux de 13,00 €, majoration de nuit de 20 %, prime de rendement de 100 € et 20 paniers à 6,50 €.

Ligne du bulletin Calcul Montant brut Heures normales 140 h × 13,00 € 1 820,00 € Heures supplémentaires à 25 % 16 h × 16,25 € 260,00 € Majoration de nuit 20 % 156 h × 2,60 € 405,60 € Prime de rendement forfait 100,00 € IFM 10 % 2 585,60 € × 10 % 258,56 € ICCP 10 % 2 844,16 € × 10 % 284,42 € Total brut   3 128,58 €

Après environ 21 % de cotisations, il reste près de 2 500 € net avant impôt, plus 130 € de paniers non cotisés. Ramenée aux 156 heures travaillées, l'heure revient à 20,05 € brut, pour un taux affiché de 13 €. Le même poste de jour à 35 heures, sans rendement, rapporterait 2 202,20 € brut : la nuit et le pic de novembre valent ici 926 € de plus en un mois.